唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭。?王帥攝

人民網(wǎng)石家莊2月1日電 （方童）本網(wǎng)從唐山市海洋口岸和港航管理局獲悉，2022年唐山港全港完成貨物吞吐量76887萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.43％，全年貨物吞吐量超越上海港躍居世界港口第二位。

唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭。 王帥攝

唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭正在繁忙的作業(yè)。 季春天攝

近年來(lái)，唐山港通過(guò)不斷完善港口頂層設(shè)計(jì)，以港口項(xiàng)目建設(shè)為抓手，港口的能級(jí)提升、功能日趨完善。2017年以來(lái)，唐山港累計(jì)完成基礎(chǔ)設(shè)施投資183.45億元，曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期、中物通用碼頭工程、京唐港區(qū)23—25號(hào)多用途泊位工程等5個(gè)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，新增生產(chǎn)性泊位17個(gè)，總數(shù)達(dá)到143個(gè)；新增年通過(guò)能力1億噸/126萬(wàn)標(biāo)箱，總能力達(dá)到6.53億噸/236萬(wàn)標(biāo)箱。

一艘LNG船在拖輪的協(xié)助下向唐山港曹妃甸港區(qū)中石油液化天然氣接收站碼頭靠泊。?季春天攝

堅(jiān)持海陸暢聯(lián)，唐山港港口輻射范圍更加廣闊，港口地位日益提升。海向方面，唐山港已開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)航線232條，內(nèi)貿(mào)航線連通上海、青島、深圳、廈門、珠海等國(guó)內(nèi)各港口，外貿(mào)航線通達(dá)美國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、智利等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的190多個(gè)港口，6條外貿(mào)集裝箱班輪航線實(shí)現(xiàn)對(duì)日韓10個(gè)基本港和日本26個(gè)偏港的全覆蓋；陸向方面，已在西北、華北、東北等10多個(gè)省市布局建設(shè)內(nèi)陸港47個(gè)。唐山港還積極融入“一帶一路”建設(shè)，自2018年以來(lái)，累計(jì)開(kāi)行國(guó)際班列線路7條，其中，“中蒙俄”國(guó)際班列實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，“唐山—烏蘭巴托”實(shí)現(xiàn)了回程班列零的突破。

一艘貨輪在唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭完成卸貨，正在拖輪的協(xié)助下準(zhǔn)備離港。?季春天攝

唐山港持續(xù)加大提升口岸開(kāi)放程度，在已建成的143個(gè)泊位中，已有77個(gè)實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放，為唐山外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要保障。截至目前，唐山港已獲得糧食、活畜、肉類等7類指定口岸資質(zhì)，依托口岸資質(zhì)，臨港木材加工、冷鏈物流、糧食儲(chǔ)運(yùn)、水果貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)加速聚集，實(shí)現(xiàn)了口岸資質(zhì)與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

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