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承平高速公路霧靈山服務(wù)區(qū)完成主體工程

2024年04月28日08:48 | 來源:河北日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:承平高速公路霧靈山服務(wù)區(qū)完成主體工程

承平高速公路霧靈山服務(wù)區(qū)完成主體工程

計(jì)劃建成我省首個(gè)山區(qū)零碳服務(wù)區(qū)

選址打孔、安裝支架、布線接線……4月25日,在首都環(huán)線高速承德至平谷段霧靈山服務(wù)區(qū),幾十名工人正在安裝節(jié)能設(shè)備。

“服務(wù)區(qū)主體建設(shè)工程已經(jīng)完成,我們正在進(jìn)行場區(qū)裝修、綠化施工和節(jié)能設(shè)備安裝,年內(nèi)將建成河北省首個(gè)山區(qū)零碳服務(wù)區(qū)。”承平高速霧靈山服務(wù)區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃瀅說。

首都環(huán)線高速承平段項(xiàng)目由中交路橋建設(shè)有限公司承建,是交通運(yùn)輸部和河北省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目主線全長59.2公里,采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橋隧比高達(dá)67%,是我省在建橋隧比最高的高速公路,預(yù)計(jì)2024年9月底建成通車。

霧靈山服務(wù)區(qū)位于興隆縣,距北京和天津均約30公里,距離首都機(jī)場約80公里,是連接北京與東北的重要節(jié)點(diǎn),總建筑面積21459平方米。

據(jù)了解,霧靈山服務(wù)區(qū)是申報(bào)交通運(yùn)輸部公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)工程之一。建設(shè)單位在設(shè)計(jì)之初就制定了零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)方案,由中交集團(tuán)綠色低碳發(fā)展研究中心提供技術(shù)支持。結(jié)合毗鄰霧靈山的地形特征,優(yōu)化設(shè)計(jì)了不對(duì)稱形式的“山間流云”服務(wù)區(qū)。項(xiàng)目采用建筑節(jié)能、建筑產(chǎn)能、生態(tài)碳匯等12項(xiàng)節(jié)能降碳技術(shù),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營期電能和清潔能源100%替代。

“未來,服務(wù)區(qū)所有用電都是靠光伏板發(fā)電產(chǎn)生。服務(wù)區(qū)鋪設(shè)的光伏板每年發(fā)電能夠達(dá)到311萬千瓦時(shí),服務(wù)區(qū)每年大概消耗100多萬千瓦時(shí),剩余電量還可并到電網(wǎng)產(chǎn)生價(jià)值。”黃瀅介紹。

服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營后,可通過能源智慧管理平臺(tái)對(duì)運(yùn)營過程中的碳排放、碳減排、碳抵消、能源使用和資源循環(huán)等進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)測和分析,為偏遠(yuǎn)山區(qū)建設(shè)零碳服務(wù)區(qū)作出示范。目前,分布式光伏發(fā)電已完成立項(xiàng)手續(xù),年內(nèi)完成光伏發(fā)電建設(shè)、光伏充電樁、零碳管控平臺(tái)建設(shè)工作,預(yù)計(jì)每年節(jié)約標(biāo)煤約383.2噸,減排二氧化碳約2463.5噸。(記者李建成)

(責(zé)編:林福盛、方童)

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