7月15日，一列檢測車緩緩駛離朔黃鐵路肅寧北站，開往400余公里外的神池南站。這是國內(nèi)首列重載智能綜合檢測車。當(dāng)日，該車完成首次檢測任務(wù)，累計(jì)采集分析數(shù)十萬條數(shù)據(jù)，為鐵路安全運(yùn)營提供了有力保障。

這列重載智能綜合檢測車搭載了鋼軌探傷、通信檢測、接觸網(wǎng)檢測等十余項(xiàng)世界領(lǐng)先檢測技術(shù)。該車具有人機(jī)智能交互、無人化智能化檢測、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施及其環(huán)境全景真實(shí)展示分析等功能，能夠?qū)χ剌d鐵路設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行智能檢測、病害識別、安全預(yù)警，并通過引入AI技術(shù)、優(yōu)化檢測算法，進(jìn)一步提高了檢測效率和準(zhǔn)確性。

該車在重載鐵路綜合檢測領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)了檢測車與地面數(shù)據(jù)處理中心的車地交互。檢測車中設(shè)置了智控平臺，可對全車檢測系統(tǒng)進(jìn)行集中控制、狀態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)自動匯集，在實(shí)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)同時刻或同斷面關(guān)聯(lián)展示的同時，將列車采集到的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)降孛鏀?shù)據(jù)處理中心，自動實(shí)時分析。分析結(jié)果第一時間反饋至隨車檢測人員，使他們更直觀地了解鐵路設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。遇到急需處理的問題，隨車檢測人員將及時聯(lián)系相關(guān)路段維修人員趕赴現(xiàn)場。同時，通過數(shù)據(jù)歸集分析，為做好鐵路設(shè)施設(shè)備日常檢修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供了依據(jù)，實(shí)現(xiàn)保安全、減人工、降成本、提質(zhì)效的目標(biāo)。（記者袁錚 通訊員孔賓）

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