12月3日，隨著上海港國際輪渡一聲清脆的笛鳴，滿載著我國自主研制的新型軌道接觸網(wǎng)支柱產(chǎn)品的集裝箱船緩緩駛出，開往以色列阿什杜德港。

　　此次出口以色列的新型軌道接觸網(wǎng)支柱，由河北保定中鐵電工保定制品公司自主研制。該產(chǎn)品通過我國CRCC認(rèn)證和歐盟EN1090標(biāo)準(zhǔn)檢測及CE認(rèn)證，產(chǎn)品采用新型C40等徑圓管柱材料，運(yùn)用激光切割和數(shù)控折彎技術(shù)，使用機(jī)器人精密焊接和手工平整焊接相結(jié)合的“雙料”焊接工藝，解決了柱體變形、扭曲等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了對接觸網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)的高精度自動化生產(chǎn)，全面提升了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、力學(xué)性能和精密程度，為以色列輕軌電氣系統(tǒng)建設(shè)提供了根本保障。

　　據(jù)項(xiàng)目總工程師徐偉超介紹，以色列特拉維夫輕軌紅線項(xiàng)目選用我國新型軌道接觸網(wǎng)支柱，對比傳統(tǒng)產(chǎn)品，最大亮點(diǎn)是首次采用了內(nèi)置式墜砣結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)為支柱內(nèi)部固定導(dǎo)向輪，將墜砣置于柱內(nèi)，具有傳動效率高、占用空間小、抗腐蝕性能高等技術(shù)特點(diǎn)，具備了斷線制動及施工方便等特性。

　　據(jù)悉，該公司將累計(jì)向以色列出口2000余噸各類新型軌道接觸網(wǎng)支柱，這也是我國新型軌道智能接觸網(wǎng)支柱產(chǎn)品首次出口以色列市場，并在以色列軌道交通項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。（記者米彥澤 通訊員臧朔、楊宏旭）