河鋼集團(tuán)氫能重卡投運全國首發(fā)式現(xiàn)場。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

人民網(wǎng)唐山7月5日電 今天上午，河鋼集團(tuán)氫能重卡投運全國首發(fā)式在河鋼唐鋼新區(qū)舉行，首批投放30輛49噸氫能重卡，標(biāo)志著我國首條市場化運營的氫能重卡運輸線正式投運。

當(dāng)前，“可再生能源”的規(guī)模化利用，已成為全球能源轉(zhuǎn)型的大趨勢。氫能作為潔凈、高效、可持續(xù)的“二次能源”，具有“零排放、零污染”的特性。氫能卡車相對于純電動重卡車，在續(xù)航里程、雙重供電模式、重載啟動等方面均具有較大實用優(yōu)勢，尤其在北方地區(qū)冬季，氫燃料電池重卡的實用優(yōu)勢將成倍的顯現(xiàn)。

河鋼唐鋼新區(qū)首批次投放的30輛49噸氫能重卡。 人民網(wǎng) 祝龍超攝

2019年以來，河鋼集團(tuán)與中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、中國鋼研集團(tuán)、東北大學(xué)聯(lián)合組建“氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”，加強氫能應(yīng)用研究和科技成果轉(zhuǎn)化，并相繼實現(xiàn)全國首座固定式加氫母站、全國首臺49噸氫能重卡運輸車投用。今年6月1日，氫能重卡在唐鋼實現(xiàn)試運行，涉及金融支撐、平臺管控、智慧物流及后服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。此次河鋼集團(tuán)首批次30輛49噸氫能重卡正式投運，有效地將河鋼副產(chǎn)氫與氫能重卡應(yīng)用場景和商業(yè)化示范結(jié)合起來，為后續(xù)大規(guī)模市場化應(yīng)用起到引領(lǐng)作用，開辟了一條除城市公交、城市物流以外，全新的服務(wù)于工業(yè)企業(yè)的重卡運輸示范道路。

據(jù)了解，河鋼集團(tuán)深入研究探索低碳轉(zhuǎn)型路徑，以氫能重卡示范應(yīng)用推廣為切入點，通過政府、企業(yè)、科研機構(gòu)的通力合作，構(gòu)建氫能重卡“研、產(chǎn)、用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)示范圈，形成具備氫冶金、制氫、儲氫、加氫、用氫技術(shù)輸出及涉氫裝備制造能力，打造京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)高地，助力國家低碳社會構(gòu)建。（牛衛(wèi)星）

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