環(huán)繞京津、毗鄰渤海的河北省自然岸線長度487公里，從北向南，秦皇島港、唐山京唐港區(qū)、唐山曹妃甸港區(qū)和黃驊港“三港四區(qū)”，猶如四顆明珠鑲嵌在渤海灣畔。

這里，是服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港，全省港口煤炭下水量占北方港口煤炭總下水量的84.4%，進口鐵礦石上水量占全國總量的23%。

這里，在全國沿海主要港口集團中排名第三位，2022年完成港口貨物吞吐量7.3億噸，在全省港口貨物吞吐量中占比57.7%。

這里，在渤海灣各主要港口之間投入運力，開通“海上穿梭巴士”，每周44班，集裝箱運輸互聯(lián)互通，到港貨物即來即走。

……

一組組亮眼的數(shù)據(jù)，記錄的是河北“向海發(fā)展、向海圖強”的發(fā)展步伐。

曹妃甸港區(qū)，正在靠泊的“遠谷海”輪。 劉航攝

5月11日，習近平總書記在河北考察調(diào)研時強調(diào)，河北區(qū)位優(yōu)勢獨特，海運條件便利，要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，優(yōu)化港口功能布局，主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展、高標準高質(zhì)量建設雄安新區(qū)、共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略需求，在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用。

牢記總書記的囑托，河北扎實推進各項工作，打造向海發(fā)展“藍色”新引擎。

科技賦能 助推智慧港口加速跑

“嘀——嘀——”伴隨著陣陣汽笛聲，記者走進河北港口集團有限公司（以下簡稱河北港口集團）唐山港京唐港區(qū)，風卷海潮的清新氣息撲面而來。

跟隨堆取料司機馮雪飛，記者來到礦石碼頭遠控中心，只見幾名堆取料司機正在有序忙碌著。16塊高清屏幕上實時顯示著堆取料作業(yè)場景，任務接收信息、車輛貨況、設備運行狀態(tài)一屏盡覽。堆取料司機只需輕輕按下按鈕，就能自如地操縱數(shù)百米外大型堆取料機進行作業(yè)，15分鐘左右完成一次作業(yè)循環(huán)。

“以前我們要在室外大機的操作室里作業(yè)，工作強度肯定比現(xiàn)在要大不少，現(xiàn)在好了，我們堆取料司機從戶外搬進了辦公室，‘藍領’變身‘白領’，大家別提多開心了！”碼頭智能化升級，馮雪飛圓了“白領”夢。

京唐港區(qū)。 河北港口集團供圖

由“智”向“質(zhì)”，京唐港區(qū)在不斷加速轉(zhuǎn)變。2022年，京唐港區(qū)21臺堆取料機、3臺裝船機實現(xiàn)遠程自動化控制，“基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構的口岸智能化應用項目”獲得第五屆全國設備管理與技術創(chuàng)新成果一等獎。

建設“數(shù)字庫場”，以北斗定位與三維建模相結(jié)合的方式，成為國內(nèi)較早實現(xiàn)散貨垛型可視化管控的港口之一；全面完成了門機半自動化改造，降低了50%門機司機的勞動強度；智能理貨系統(tǒng)投入使用，港口智慧化鏈條再向前延伸一步……據(jù)河北港口集團唐港股份技術信息部部長于傳合介紹，5G、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新技術的深度應用，不斷改變著港口發(fā)展的內(nèi)涵品質(zhì)，結(jié)出了智慧化建設的累累碩果。

不僅是唐山港，在黃驊港，在秦皇島港，都能看到“智慧”與“科技”融合的影子——

秦皇島港，煤五期T6塔作業(yè)的智能巡檢機器人每小時可對9個重點監(jiān)測部位進行自動巡檢，并在每個巡檢點精準懸停，留存實時信息；

曹妃甸港，“基于掃描成像技術的橋式抓斗卸船機自動控制系統(tǒng)”，成為國內(nèi)首個由港口職工完全自主研發(fā)的卸船機自動化項目，樹立起專業(yè)化大宗散貨港口裝卸科技創(chuàng)新的行業(yè)標桿。

……

港口效率的提升，背后是技術的賦能。一個個港口“無人化”應用場景拔地而起，從迭代到升級，河北港口集團不斷匯聚起龐大的創(chuàng)造力量。近一年來，河北港口集團獲中國港口協(xié)會科技進步獎7項。

聚焦港口物流、臨港經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)鏈條關鍵環(huán)節(jié)，2023年，河北港口集團堅決把省委、省政府及省國資委關于科技創(chuàng)新的要求作為最重要的任務來落實，推動“三年上、五年強”專項行動取得階段性進展。1—7月，共完成研發(fā)經(jīng)費投入3.3億元，同比增加2.26億元，增幅219%，達到全年考核指標的82%，研發(fā)投入強度2.72%，同比增加1.74個百分點，增幅176%。

“河北港口集團在智慧港口方面加快關鍵環(huán)節(jié)技術研發(fā)突破，提升科技創(chuàng)新引領能力，有力推動了港口作業(yè)智能化改造和數(shù)字堆場建設。”河北港口集團黨委書記、董事長曹子玉表示，要把走生態(tài)綠色、科技創(chuàng)新之路作為高質(zhì)量發(fā)展方向，讓創(chuàng)新成為引領企業(yè)發(fā)展的第一動力，加快建設多功能綜合性現(xiàn)代化大港。

握指成拳 打造沿海經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新引擎

如果把渤海灣比作一把弓箭，那么河北滄州的黃驊港正處于把手位置。

5月6日，黃驊港—日本、黃驊港—廣州集裝箱航線開航。

6月28日，黃驊港—俄羅斯遠東、黃驊港—泉州港、黃驊港—廈門港集裝箱航線開通。

這些新航線的開通，將進一步增強河北港口集團海向通達度，提升黃驊港綜合港區(qū)港口輻射力、開放競爭力、產(chǎn)業(yè)集聚力，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系增添強勁引擎。

一系列事實和數(shù)據(jù)表明，河北港口資源整合的“聚變”效應一直在釋放。

河北港口集團黃驊港綜合港區(qū)礦石碼頭。 邊疆攝

“2022年10月30日，河北港口集團重組成立，是省委省政府重要決策部署。”曹子玉表示，省委省政府僅用時3個多月，完成全省港口實質(zhì)性整合，效率之高、決心之大，是對河北港口集團的巨大信任，體現(xiàn)了省委省政府向海發(fā)展、向海圖強的堅定信心和決心，對于推進河北港口高質(zhì)量發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。

新組建的河北港口集團，承擔著全省港口投資運營主體職能，貨物吞吐量超7億噸，位居全國沿海主要港口集團第三位；在河北“三港四區(qū)”之間開通“海上巴士”，每周44班，貨物到港即來即走；開通內(nèi)外貿(mào)航線62條，覆蓋俄羅斯、日本、韓國，及東南亞等國家港口，通達世界90個國家和地區(qū)，全力支持河北產(chǎn)品“走出去”……

作為“絲路海運”聯(lián)盟和“世界物流護照”計劃成員單位，河北港口集團目前與“海絲”沿線港口全部實現(xiàn)標準互通、資質(zhì)互認、信息互聯(lián)，在航運物流合作、經(jīng)營管理輸出、港口及物流園區(qū)建設等多個領域展開了深度交流，進一步推動河北港口提能升級，讓河北的沿海優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

河北省委主要負責同志表示，要切實發(fā)揮河北港口集團作用，持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，努力把唐山港打造成為服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港和綜合貿(mào)易大港，把黃驊港打造成為多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港，把秦皇島港打造成為國際知名旅游港和現(xiàn)代貿(mào)易港，與天津共同謀劃推進世界一流港口群建設。

下一步，河北港口集團將大力發(fā)展集裝箱業(yè)務和多式聯(lián)運，積極開辟內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線，打造海陸空港立體聯(lián)動對外開放平臺，推進京津冀通關一體化，加快環(huán)渤海世界級港口群建設，致力于打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化世界一流港口集團。曹子玉說：“我們將優(yōu)化港口功能布局，充分發(fā)揮服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港作用，加快推進大宗商品儲備基地項目，保障國家產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。”

優(yōu)化功能 建設港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)

走進秦皇島西港產(chǎn)業(yè)園，海面上白帆點點，游客在休閑步道上漫步，觀賞天藍海碧的美麗景色……昔日接卸一列列“烏金”的煤炭碼頭，如今已成為大家爭相打卡拍照的好地方。

“這里曾經(jīng)是秦皇島港的開埠地，現(xiàn)在是我們首選的聚會地，守著海邊喝杯咖啡，在碼頭感受這里曾經(jīng)的繁忙，是一種非常愜意又奇妙的體驗。”正逢周末，秦皇島西港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的一家咖啡館里，秦皇島市民萬女士邀請幾位從外地來旅游的朋友在此相聚，一邊品嘗風味咖啡一邊欣賞海邊美景。

游客漫步在西港產(chǎn)業(yè)園。 張進江攝

據(jù)了解，在秦皇島港西港區(qū)的開發(fā)建設中，河北港口集團將保護歷史遺產(chǎn)、街區(qū)改造與人性化服務相融合，特別是對入選國家工業(yè)遺產(chǎn)名錄的工業(yè)建筑群修舊利舊，同時推動帆船、游艇、科技、金融、教育等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)以西港產(chǎn)業(yè)園為平臺漸次鋪開。

目前，西港產(chǎn)業(yè)園已落地精品特色餐飲、進境商品展銷、海上運動休閑、高端私屬婚禮定制、商務辦公項目共五大類20余個項目，初步形成了老港路商業(yè)街區(qū)、臨海路海上運動及休閑娛樂街區(qū)、青松路商務街區(qū)等商業(yè)組團。西港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)商業(yè)項目數(shù)量及經(jīng)營收入逐年上升，今年以來，接待游客已超116萬人次。

“本著‘港城融合、拓展功能、轉(zhuǎn)型升級、統(tǒng)籌兼顧、開放創(chuàng)新、高效集約、綠色安全’的原則，在保障國家能源運輸安全的基礎上，秦皇島著力推進港口布局優(yōu)化、結(jié)構調(diào)整、功能拓展和轉(zhuǎn)型升級。”秦皇島市發(fā)改委主任關金一說，近年來，秦皇島市委市政府加強對港口的溝通與協(xié)調(diào)，持續(xù)推進港口資源整合和轉(zhuǎn)型升級，不斷優(yōu)化港口功能布局，挖掘港口發(fā)展?jié)摿Γ郛a(chǎn)城融合發(fā)展水平進一步提升。

西港產(chǎn)業(yè)園一景。 張進江攝

港口是龍頭，產(chǎn)業(yè)是核心，城市是支撐。今年4月，記者從“河北省加快建設臨港產(chǎn)業(yè)強省”新聞發(fā)布會上獲悉，河北省發(fā)展改革委會同河北省交通運輸廳、河北省工業(yè)和信息化廳、石家莊海關等有關部門和秦皇島、唐山、滄州沿海三市以及河北港口集團研究起草了《河北省加快建設臨港產(chǎn)業(yè)強省行動方案（2023—2027年）》。

“到2027年，基本建成陸海聯(lián)動、產(chǎn)城融合的臨港產(chǎn)業(yè)強省。”河北省發(fā)展和改革委員會一級巡視員、河北省人民政府參事高俊釗表示，未來5年，河北將持續(xù)抓好打造世界一流港口群、打造現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)集群、打造國際濱海旅游休閑康養(yǎng)勝地、促進港產(chǎn)城融合發(fā)展等八方面重點任務，做好優(yōu)化港口營商環(huán)境、強化雙向開放合作、提升園區(qū)發(fā)展能級、加大政策支持力度、強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制五方面工作，著力打造“兩群、五地、一融合”的港產(chǎn)城融合發(fā)展新格局。

5月13日，河北省委常委會（擴大）會議強調(diào)，要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合，優(yōu)化黃驊港、秦皇島港、唐山港功能布局，打造全國對外開放高地。

藍圖繪就、號角吹響，河北正牢牢把握歷史性窗口期和戰(zhàn)略性機遇期，不斷提升港口輻射力、開放競爭力，向海發(fā)展、向海圖強，為加快建設經(jīng)濟強省、美麗河北，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化建設河北篇章提供有力支撐。

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