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《不平凡的河北》系列報道之六

河北:打造現(xiàn)代商貿物流重要基地 加快建設物流強省

人民網記者 林福盛
2024年01月19日09:08 | 來源:人民網-河北頻道
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2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是實施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關鍵之年,做好經濟社會發(fā)展各項工作意義重大。

這一年,是河北發(fā)展歷程中極不尋常、極不平凡的一年。圍繞推進中國式現(xiàn)代化,河北努力找準黨中央部署與自身實際的結合點,聚焦重點任務和關鍵環(huán)節(jié)持續(xù)攻堅突破,扎實推動中國式現(xiàn)代化在河北更加可視可感可行。

近日,人民日報社河北分社、人民網河北頻道聯(lián)合推出《不平凡的河北》系列報道,展現(xiàn)2023年河北取得的不平凡的成就。

河北港口集團秦皇島港正在離泊的煤炭船舶。歐振國攝

元旦剛過,在河北港口集團秦皇島港區(qū),煤炭作業(yè)泊位停滿了貨輪,裝船司機郭俊在集控中心利用遠程集中控制系統(tǒng),指揮煤炭快速“上船”,裝船機有條不紊地把煤炭送進船艙。

“集團擁有三個煤炭港區(qū),連接大秦線、唐包線兩個鐵路運煤專線,專業(yè)煤炭生產泊位達到29個,為南方地區(qū)‘八省一市’運輸生活生產用煤。”河北港口集團生產業(yè)務部高級經理馮清海介紹,2023年1月至11月集團煤炭吞吐量完成2.87億噸。

河北港口集團唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭。歐振國攝

河北港口集團轄唐山港、秦皇島港、黃驊港,目前已構建起“面向國內、輻射日韓、連通蒙俄、通達歐洲”的國內國際物流網絡。

《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確賦予河北“三區(qū)一基地”功能定位,其中“一基地”即是建設全國現(xiàn)代商貿物流重要基地。

2023年,河北深入推進落實《河北省建設全國現(xiàn)代商貿物流重要基地“十四五”規(guī)劃》和《河北省加快建設物流強省行動方案》,加快推進物流強省建設。

廊坊市廣陽區(qū)中國郵政環(huán)渤海郵件集散中心,工作人員對郵件進行整理。付瑞琪攝

春節(jié)臨近,在河北省廊坊市廣陽區(qū)中國郵政速遞物流股份有限公司環(huán)渤海郵件集散中心,大型全自動分揀設備正在識別、分揀、流轉當日的眾多快件。

“現(xiàn)在每天的郵件處理業(yè)務量在110萬件左右,較2023年同期增長111.5%。”中國郵政速遞物流股份有限公司環(huán)渤海郵件集散中心生產管控部負責人石磊說,郵區(qū)中心通達28個省會城市,為保障快件順利到達消費者手中,目前每天調動工作人員500名,每日裝卸運輸車達到400多輛。

與此同時,圓通、申通、中通、韻達等快遞企業(yè)均在廊坊設立了北方總部基地,京東布局建設智慧倉儲物流中心,快遞企業(yè)已在廊坊乃至河北形成集聚效應。

中國郵政環(huán)渤海郵件集散中心,自動化設備將郵件分類。付瑞琪攝

多年來,河北發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢,在首都周邊和省會城市打造現(xiàn)代商貿物流發(fā)展新高地,支持保定市、廊坊市主動融入京津現(xiàn)代產業(yè)體系,積極承接北京區(qū)域性物流設施疏解轉移,將廊坊打造成商貿物流創(chuàng)新發(fā)展高地、首都都市圈生活服務保障基地、京津冀供應鏈核心樞紐。目前,超40%進出北京快件在河北境內集中分揀處理。

為進一步推進物流上下游高端資源向廊坊聚集,廊坊市依托大興國際機場臨空經濟區(qū),打造國際商貿物流CBD,于2023年3月啟動全球發(fā)布儀式,充分發(fā)揮臨空經濟區(qū)、自貿試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等“四區(qū)疊加”優(yōu)勢,持續(xù)推進物流、商流、人才流、信息流、資金流五流匯聚,實現(xiàn)供應鏈、消費鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈、產業(yè)鏈五鏈融合。

河北省首趟中越回程班列抵達石家莊國際陸港。梁子棟攝

據了解,河北支持廊坊圍繞加快物流高質量發(fā)展,積極承接北京區(qū)域性物流功能疏解轉移,布局建設鐵路貨運樞紐,大力發(fā)展國際航空物流、快遞物流、冷鏈物流,建設快遞物流北方總部基地;支持石家莊市圍繞將現(xiàn)代物流打造成千億級產業(yè)的目標,拓展提升國家物流樞紐服務功能,推進京津冀區(qū)域中歐國際班列聚集發(fā)展,打造冀中南物流增長極;推進港口由單一運輸港向綜合貿易港轉型升級,完善集疏運體系,推進港產城聯(lián)動發(fā)展,建設沿海物流隆起帶。

河北省首趟中越回程班列抵達石家莊國際陸港。梁子棟攝

《河北省加快建設物流強省行動方案(2023—2027)》明確提出,2023年、2025年、2027年,全社會貨運量分別達到25億噸以上、28億噸左右、30億噸以上。到2027年,河北物流載體支撐能力大幅提升,基本形成面向世界、輻射全國的物流格局,為構建新發(fā)展格局提供重要支撐。

“河北省提高物流發(fā)展質量,堅持物流結構、物流方式、物流品牌同步發(fā)力。”河北省交通運輸廳總規(guī)劃師黨永強表示,在物流結構方面,著眼滿足生產生活需要,堅持大宗原材料物流、冷鏈物流、制造業(yè)物流、快遞物流、應急物流等多種物流并行發(fā)展,完善物流品種結構。在物流方式方面,根據港口、航空、陸港、多式聯(lián)運等物流方式存在的問題,分類提出改革創(chuàng)新和突破方向,形成多種物流手段協(xié)同聯(lián)動、耦合共生的發(fā)展態(tài)勢。在物流品牌方面,河北省結合交通區(qū)位優(yōu)勢、物流產業(yè)現(xiàn)有基礎,在快遞物流、應急物流、大宗商品物流、智慧物流、供銷集配等領域打造一批物流品牌、試點示范,提升河北省物流影響力。

(責編:方童、付兆颯)

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