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全國政協(xié)委員劉瑞領(lǐng):支持石家莊申報(bào)中歐班列集結(jié)中心

人民網(wǎng)記者 祝龍超
2024年03月05日11:16 | 來源:人民網(wǎng)-河北頻道
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全國政協(xié)委員、河北省國際陸港有限公司總經(jīng)理、河北省物流商會(huì)會(huì)長劉瑞領(lǐng)。受訪者供圖

全國政協(xié)委員、河北省國際陸港有限公司總經(jīng)理、河北省物流商會(huì)會(huì)長劉瑞領(lǐng)。受訪者供圖

石家莊是京津冀地區(qū)唯一擁有常態(tài)化開行中歐班列國際陸港的城市。近年來,石家莊國際陸港全力完善港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和口岸功能,促進(jìn)中歐班列由上規(guī)模向提質(zhì)量轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了中歐班列(石家莊)開行量和增長率高速增長。2023年,京津冀地區(qū)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值超5萬億元,占全國進(jìn)出口總值的12%。

“自2020年在中西部五個(gè)城市設(shè)立中歐班列集結(jié)中心以來,京津冀始終沒有落地集結(jié)中心。我建議立足京津冀優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大生產(chǎn)力布局,支持石家莊發(fā)揮中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢,打造京津冀區(qū)域中歐班列集結(jié)中心,促進(jìn)班列開行由‘點(diǎn)對點(diǎn)’向‘樞紐對樞紐’轉(zhuǎn)變,提高物流要素連接時(shí)速,推動(dòng)適鐵臨港經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。”全國政協(xié)委員、河北省國際陸港有限公司總經(jīng)理、河北省物流商會(huì)會(huì)長劉瑞領(lǐng)說。

劉瑞領(lǐng)認(rèn)為,近年來,在國家發(fā)改委、海關(guān)總署等國家有關(guān)部委和河北省委省政府指導(dǎo)支持下,石家莊國際陸港已成為京津冀穩(wěn)定的國際物流骨干通道、開放發(fā)展的重要平臺(tái),以中歐班列(石家莊)為依托建設(shè)京津冀區(qū)域中歐班列集結(jié)中心勢在必行。

“如果京津冀地區(qū)的貨物向中西部地區(qū)的中歐班列集結(jié)中心集結(jié),再組織發(fā)運(yùn),不僅物流成本高,還無法發(fā)揮京津冀全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地優(yōu)勢,制約區(qū)域中歐班列良性發(fā)展和京津冀三地打造陸海空聯(lián)動(dòng)的世界級港口群,不利于區(qū)域生產(chǎn)力布局。”劉瑞領(lǐng)說。

劉瑞領(lǐng)認(rèn)為,不斷發(fā)展的中歐班列,需要集結(jié)中心建設(shè)支持,更需要良性競爭、協(xié)同發(fā)展,形成統(tǒng)一高效、競爭有序的市場。他建議,聚焦深化綜合交通運(yùn)輸體系改革和中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,系統(tǒng)總結(jié)中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)成效經(jīng)驗(yàn),形成可復(fù)制、可推廣的發(fā)展指導(dǎo)模式。同時(shí),開展中歐班列集結(jié)中心布局優(yōu)化工作,繼續(xù)推動(dòng)一批區(qū)位條件優(yōu)越、設(shè)施基礎(chǔ)良好、經(jīng)濟(jì)承載力較強(qiáng)、運(yùn)營規(guī)范有潛力的中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)中歐班列集結(jié)中心示范工程。

另外,劉瑞領(lǐng)建議,提高中歐班列(石家莊)圖定班列計(jì)劃,支持石家莊國際陸港不斷優(yōu)化提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,為建設(shè)中歐班列集結(jié)中心奠定基礎(chǔ)、創(chuàng)造條件。

(責(zé)編:楊文娟、付兆颯)

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