近日，國內(nèi)首臺（套）兆瓦級天然氣壓差發(fā)電機組在位于廊坊的中國石油華北油田蘇橋儲氣庫成功投運，標志著國內(nèi)單機功率最大的天然氣壓差發(fā)電技術(shù)取得突破。該項目同時也填補了我國儲氣庫項目壓差發(fā)電工程的空白。投運當(dāng)天，新建的單機功率3兆瓦天然氣壓差發(fā)電機組共發(fā)電3萬千瓦時。

蘇橋儲氣庫位于廊坊，處于京津冀核心地帶，是全國埋藏最深、壓力等級最高的儲氣庫群，主要擔(dān)負著保障京津冀地區(qū)城市用氣和季節(jié)調(diào)峰的重任。天然氣壓差發(fā)電項目是中國石油首個兆瓦級壓差發(fā)電項目，也是國內(nèi)儲氣庫工程中首個壓力能耦合余熱利用發(fā)電項目。該項目開啟了儲氣庫壓差資源化利用新模式，為推動天然氣產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展提供了可靠技術(shù)支撐。

“蘇橋儲氣庫注氣管網(wǎng)上游來氣壓力是6.0—8.4兆帕，注氣壓縮機入口壓力為4.5—4.7兆帕，這就形成了較大壓差，如不利用，會造成壓力能白白浪費。”蘇橋儲氣庫壓差發(fā)電項目負責(zé)人羅吉利介紹，經(jīng)多方論證、綜合對比，他們選擇了壓差發(fā)電這種方式，利用天然氣壓力能，將高壓天然氣導(dǎo)入膨脹機，把壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，進而驅(qū)動發(fā)電機，實現(xiàn)“壓力能—機械能—電能”的轉(zhuǎn)化。這一過程不消耗天然氣，不會對環(huán)境造成影響，可實現(xiàn)全過程零碳化。

“經(jīng)過近兩年的技術(shù)研究、項目建設(shè)及調(diào)試運行，現(xiàn)在終于實現(xiàn)了成功投運。”羅吉利告訴筆者，該項目的成功投運，為天然氣存儲、輸運等環(huán)節(jié)的壓差能利用和生產(chǎn)過程節(jié)能降碳起到了重要示范作用。在滿負荷運行的情況下，預(yù)計一個儲氣庫注氣周期雙機發(fā)電量可超2000萬千瓦時，節(jié)約標煤6000多噸，減少二氧化碳排放近2萬噸。（記者劉英 通訊員陳志國）

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