人民網(wǎng)廊坊8月10日電 連日來，在位于河北廊坊三河市的北京軌道交通22號(hào)線河北段的地下施工隧道內(nèi)，直徑8.29米的“攜同號(hào)”盾構(gòu)機(jī)如巨龍般緩緩向前推進(jìn)。截至目前，由中交一公局集團(tuán)有限公司承建的河北段累計(jì)掘進(jìn)14.2公里，已完成總?cè)蝿?wù)的47%。

北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段。其中，河北段工程全長29.2公里，包括地上段、地下段兩部分。地下段長度約17.56公里，共設(shè)5站6區(qū)間，分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。未來，22號(hào)線將在齊心莊站預(yù)留向東延伸支線條件，可實(shí)現(xiàn)“一干多支”的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行。

作為“軌道上的京津冀”的標(biāo)志性線路，北京軌道交通22號(hào)線是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，建成后，三河燕郊將接入北京城市軌道交通線網(wǎng)，北京城市副中心對(duì)北三縣的輻射帶動(dòng)作用將進(jìn)一步增強(qiáng)。（林福盛、劉向）

(責(zé)編：楊文娟、付兆颯)

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