百輛氫能重卡蓄勢待發(fā)。 王藝霖攝

人民網(wǎng)保定8月15日電 （張繼航）“我宣布，容易路氫能重卡示范線正式投運。”14日，保定市委書記黨曉龍話音一落，整齊停列在河北省保定市徐水區(qū)“容易線”驛站外的100輛49噸的氫能重卡，一同鳴笛啟動，正式投運上線，執(zhí)行雄安新區(qū)建設(shè)中容易路砂石骨料運輸任務(wù)。

保定市委書記黨曉龍宣布?xì)淠苤乜ㄕ�式投運。 王藝霖攝

據(jù)保定市委副書記、代市長閆繼紅介紹，保定是世界自然基金會命名的中國低碳城市發(fā)展項目首批試點城市，是國家發(fā)改委命名的全國首批低碳城市試點中唯一地級市。此次容易路氫能重卡項目投運的是落實“30·60”的一個具體實踐，是打造的綠色交通運輸?shù)氖痉叮�真正實現(xiàn)了在社會開放道路運營和示范應(yīng)用場景。同時，保定將力爭在3至5年時間里，打造國內(nèi)第一個氫能商業(yè)化運營場景。

閆繼紅講話。 王藝霖攝

全長59公里的容易路是雄安新區(qū)主要建材運輸通道之一，主要功能是保障徐水調(diào)蓄庫砂石骨料到雄安新區(qū)的運輸任務(wù)。此次，容易路氫燃料電池重卡項目是氫能動力車輛在砂石骨料運輸領(lǐng)域的率先應(yīng)用，該批氫燃料電池重卡，可實現(xiàn)全生命周期、全程運輸 “零碳排”，開辟了氫能動力車輛應(yīng)用的新領(lǐng)域，是構(gòu)建工業(yè)運輸綠色循環(huán)新模式的重要舉措。

保定市發(fā)展和改革委員會主任謝鵬表示，為滿足雄安新區(qū)砂石骨料需求，將在2021-2024年示范期內(nèi)計劃累計推廣運營1000輛氫燃料電池重卡，其中2021年推廣100輛，逐步達(dá)到1000輛。與此同時在“容易線”配套建設(shè)6至10座加氫站，保障氫燃料電池重卡正常運營。首座加氫站采取加油-加氣-加氫三混模式，加氫能力為1噸/天。2022-2024年會逐步探索建設(shè)加油-加氣-充電-加氫四混站，累計達(dá)到40噸/天的加氫能力。

謝鵬介紹保定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。 王藝霖攝

謝鵬稱，1000輛燃料電池重卡的運營可實現(xiàn)溫室氣體減排10.84萬噸/年，對保定市在交通運輸領(lǐng)域的“雙碳”目標(biāo)提供了有效發(fā)展路徑。“容易線”氫能重卡項目的順利實施，可保持河北省燃料電池技術(shù)的先進(jìn)性，促進(jìn)省內(nèi)傳統(tǒng)化工與鋼鐵企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，為后續(xù)大規(guī)模商業(yè)化推廣奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，這批氫能重卡的“動力心臟”搭載的長城未勢能源自主研發(fā)的百千瓦級大功率燃料電池系統(tǒng)。保定將依托長城汽車全力推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，與定州攜手打造定州到保定公交線路的應(yīng)用場景，跟雄安聯(lián)手，在雄安區(qū)域內(nèi)對商混、環(huán)衛(wèi)車、公交車等應(yīng)用場景推廣氫能車，并聯(lián)手京津冀的技術(shù)專家在氫能行業(yè)技術(shù)建立技術(shù)核心和創(chuàng)新領(lǐng)先地位。

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